Tốc độ gắn các thành phần khác nhau (điện trở, điện dung, chip) 20000 chiếc / h.
Máy chọn và đặt, Máy gắn bề mặt gắn chip, Máy Smt
Mức độ tham gia thủ công vào quy trình lập trình dưới 15%, hầu hết công việc do bộ phận phần mềm của máy đảm nhận và hoàn thành tự động.
porduct
HW-T8-80F là mô hình phổ biến nhất của chúng tôi với Vision.HW-T8-80F cung cấp các tính năng công nghệ tiên tiến với khu vực làm việc 260mm x 400mm, 50 vị trí nạp đơn (lên đến 120 bộ nạp sử dụng bộ nạp ngân hàng), nơi thiết lập nhanh chóng, dễ vận hành và độ tin cậy cao là điều tối quan trọng.
Thị giác
Hệ thống chọn và đặt tầm nhìn HW-series dễ dàng lập trình cho mọi người vận hành, Vận hành thông minh và nhanh chóng
Bộ nạp khí nén và bộ nạp điện của Yamaha đã được thông qua, các kích thước bao gồm 8mm, 12mm, 16mm, 24mm, 32mm và 44mm.
Số lượng người đứng đầu vị trí | 8 (độ chính xác cao) |
Số lượng khay IC | 96 |
Số lượng người cung cấp | 120 (tùy thuộc vào khay nạp 8mm) |
Định vị chính xác | 0,01mm |
Độ chính xác lắp lặp lại | 0,05mm |
Phạm vi tốc độ lắp của điện trở | Thành phần điện dung 20000-26000Pcs / h |
Các thành phần có thể áp dụng | điện trở, tụ điện, chip, hạt đèn 0201-30 * 30mm, v.v. |
Khu vực tối đa được hỗ trợ của PCB | 50 * 50mm - 340 * 330mm |
Người cho ăn | Bộ nạp điện NXT, bộ nạp rung, khay IC, v.v. |
Thiết bị nhận dạng | đánh dấu camera x2, camera nhận dạng nhanh x8, camera độ chính xác cao x1 |
Chiều cao tối đa của các thành phần có thể áp dụng | ≤20mm |
Phương pháp ghi nhận | nhận dạng đồng thời với tám đầu |
Chế độ truyền tải PCB | mục nhập ba giai đoạn, kết nối tự động từ trái sang phải, định vị PCB tự động |
Đánh dấu vị trí | thủ công / tự động |
Phương pháp lập trình | lập trình tự động sau khi nhập các tệp tọa độ PCB theo cách thủ công |
Hệ thống điều khiển | Hệ thống điều khiển HuaweiGuochuang 2021 |
Chiều dài bước tối đa của trục XY | 423mm * 734mm (trái) 423mm * 734mm (phải) |
Các đường của Trục XY | hướng dẫn chuyển động thẳng + Trình điều khiển trục vít |
Chế độ chuyển động của trục XY | liên kết thông minh của việc tăng giảm tốc độ của đường cong và đường thẳng, tích hợp thuật toán nội suy tuyến tính. |